De elektrische auto is niet langer enkel een vervoermiddel, maar wordt steeds vaker ingezet als mobiele batterij voor je woning. Dankzij Vehicle-to-Home (V2H)-technologie kan je wagen stroom terugleveren aan je huis op momenten dat je die energie het meest nodig hebt. Dat levert niet alleen meer comfort op, maar kan ook flink besparen op je energiefactuur.
Wat is V2H precies?
V2H staat voor Vehicle-to-Home en betekent dat de batterij van je elektrische auto niet alleen kan worden opgeladen, maar ook stroom kan terugleveren naar je woning. In plaats van dat de energie enkel van het net naar de auto stroomt, gaat de stroom ook de andere richting op: van de auto naar je stopcontacten, verlichting en toestellen thuis.
Dit is mogelijk dankzij een bidirectionele laadpaal, die communiceert met zowel je auto als je thuisbatterijsysteem of energiemanagementsysteem. Zo wordt je wagen eigenlijk een extra, verplaatsbare thuisbatterij met een veel grotere capaciteit dan de meeste vaste thuisbatterijen.
Hoe verlaagt V2H je energiefactuur?
Het grote voordeel van V2H zit in slim energiebeheer. Enkele manieren waarop dit je portemonnee spaart:
- Zonne-energie optimaal benutten: overdag opgewekte zonnestroom die je niet meteen gebruikt, kan je opslaan in je auto en ’s avonds terug inzetten in huis.
- Piekuren vermijden: tijdens dure uren van de dag gebruik je stroom uit je auto in plaats van duurdere netstroom te kopen.
- Goedkope nachtstroom benutten: je laadt je auto op tijdens goedkope daluren en gebruikt die energie later op de dag wanneer stroom duurder is.
- Noodstroom bij black-outs: bij een stroomonderbreking kan je auto tijdelijk je huis van energie voorzien, zonder extra kosten voor een aggregaat.
Vooral in combinatie met dynamische energiecontracten, waarbij de prijs per uur verschilt, kan V2H een aanzienlijk verschil maken. Je stuurt je energieverbruik dan actief bij op basis van de goedkoopste en duurste momenten van de dag.
Wat heb je nodig voor V2H?
Niet elke elektrische auto en laadpaal is compatibel met V2H. Je hebt minstens het volgende nodig:
- Een elektrische auto die bidirectioneel laden ondersteunt
- Een bidirectionele laadpaal of thuisbatterijsysteem
- Een energiemanagementsysteem dat verbruik, opwekking en opslag automatisch afstemt
- Bij voorkeur zonnepanelen en/of een dynamisch energiecontract voor maximaal rendement
Het aanbod van compatibele modellen groeit snel, maar is nog niet universeel. Informeer je dus goed voor je in een laadpaal investeert.
Is V2H de moeite waard?
De investering in een bidirectionele laadpaal ligt hoger dan die van een klassieke laadpaal. Toch kan de terugverdientijd interessant zijn, zeker wanneer je al zonnepanelen hebt of veel met je auto rijdt. Je haalt op die manier extra waarde uit een batterij die je toch al hebt aangeschaft, in plaats van een dure, apart thuisbatterij te kopen.
Voor wie bewust wil omgaan met energieverbruik en tegelijk wil besparen, is V2H een technologie met veel potentieel. Naarmate meer automerken en laadpalen deze functie ondersteunen, zal V2H stilaan de standaard worden voor slimme, energiezuinige huishoudens.
